Дымосос состоит из корпуса, рамы, электродвигателя, рабочего колеса, направляющего аппарата.

Дымососы изготавливаются правого и левого вращения. Правое – по часовой, левое – против часовой стрелки, если смотреть со стороны двигателя.

Сварной из листового металла корпус может быть установлен на раме с углом разворота нагнетательного патрубка от 0º до 367,5º через каждые 22,5º.

Рабочее колесо состоит из основного плоского (заднего) диска, переднего конического (покрывающего) диска, двенадцати загнутых назад лопаток.

Дымосос может поставляться в комплекте с аппаратом направляющим, который устанавливается на входе потока газов и служит для регулирования производительности дымососа полным открытием или поворотом лопаток для открытия необходимого сечения для прохода газов вручную. Аппарат направляющий может быть подключен к дистанционному или автоматическому блоку управления.

При угле поворота 90º плоскости лопаток перпендикулярны оси корпуса(оси вращения рабочего колеса), проходное сечение полностью закрыто. При угле поворота 0º плоскости лопаток параллельны оси вращения рабочего колеса, проходное сечение – максимально открыто. При промежуточных углах поворота лопатки уменьшают проходное сечение и закручивают поток перемещаемых газов в направлении вращения рабочего колеса. Это позволяет изменять аэродинамическую характеристику дымососа и экономично регулировать его производительность.

По условиям эксплуатации дымососы должны соответствовать климатическому исполнению «У», категории размещения 3 по ГОСТ 15150. Дымососы предназначены для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от 233 К (- 40 ºС) до 313 К (+40º), относительной влажности воздуха не более 98% при 298 К (25ºС) и температуре перемещаемых газов не более 493 К (220ºС).